sexta-feira, 26 de fevereiro de 2010

Cessna cai em MG vitimando pai e filho


O bimotor caiu no ínicio da manhã desta sexta-feira, na região de Serra do Curral, na divisa entre as cidades de Nova Lima e Belo Horizonte, em Minas Gerais.
Ao lado de um dos corpos, os bombeiros encontraram o RG de Rafael Tannus Paschoal Sales, de 27 anos, que pilotava a aeronave. A outra vítima foi seu próprio pai.
Ele decolou do aeroporto de Pampulha às 6h27 e foi até o município de Leopoldina, na Zona da Mata.

Segundo os bombeiros, havia muita neblina na região na manhã desta sexta-feira e isso pode ter atrapalhado o trajeto da aeronave. O Centro de Comunicação Social da Aeronáutica informou que o último contato do bimotor ocorreu às 8h10 e, logo em seguida, ele desapareceu do radar. Uma equipe do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) foi para o local.

terça-feira, 23 de fevereiro de 2010

Franceses também entram em greve

Diversos voos foram cancelados nesta terça-feira nos dois principais aeroportos de Paris. A greve dos controladores de vôo da França deve se arrastar por toda a semana.

Metade dos voos do aeroporto de Orly e 25% do movimento do Charles de Gaulle tiveram de ser suspensos por causa do protesto, afetando principalmente os serviços domésticos.

Os aeroportos de Grenoble, La Rochelle, Chambéry, Pau e Biarritz permanecem sem operações.

segunda-feira, 22 de fevereiro de 2010

British de novo envolvida em onda de greves


A tripulação britânica decidiu apelar para ação conjunta, claro, no fito de pressionar por melhorias salariais. A programação prevê uma reunião geral para esta semana, quando então será marcado o período da greve. São doze mil funcionários propensos a aderir ao movimento.
A companhia teve perdas líquidas recorde de 217 milhões de libras (238 milhões de euros) em seu primeiro semestre fiscal - até 30 de setembro de 2009 - frente às 49 milhões de libras (53 milhões de euros) que perdeu no mesmo período do ano anterior. Esses foram os piores resultados semestrais na história da British.

A vez da Lufthansa enfrentar greve de pilotos


ATENÇÃO: A greve foi suspensa.

Greves de pilotos viram moda. A partir de hoje os alemães se negam a trabalhar, pelo menos até o fim-de-semana. A greve foi convocada pela associação Cockpit e mobilizou cerca de 4 mil pilotos, que" temem" por um corte de vagas e tentam impedir que a companhia contrate parte de seus voos com outras empresas, por um custo mais baixo. Na verdade o que elesquerem é o quetodos querem: aumento de salários. O sindicato pretende aumentos de 6,4 por cento este ano.
Os aeroportos de Frankfurt, Düsseldorf, Munique, Hamburgo e Berlim já registravam cancelamentos e suspensões. As rotas internas eram as maiores afetadas.
A grandiosa companhia prevê que a greve vai custar cerca de US$ 135 milhões, além do dinheiro perdido com a venda de passagens e com os possíveis danos à sua imagem, uma vez que até 3,2 mil voos podem ser cancelados no período. Às 8h20 (horário de Brasília), os papeis da Lufthansa na Bolsa de Frankfurt caíam 1,34%.

3200 voos concelados

O porta-voz da Lufthansa na Alemanha, Klaus Walther, disse que "os efeitos da greve são dramáticos e indefensáveis".

A nível global, a companhia alemã - uma das maiores do mundo - cancelou dois terços dos seus voos devido a uma greve de quatro dias dos seus pilotos. Os trabalhadores querem melhores salários e garantia de manutenção dos postos de trabalho.

A Lufthansa prevê cerca de 3.200 cancelamentos ao longo dos próximos quatro dias, permitindo aos passageiros que mudem a data de viagem ou oferecendo bilhetes de comboio.

As plataformas mais atingidas pela greve foram os aeroportos de Frankfurt, o terceiro maior aeroporto da Europa, e Munique.

A Lufthansa apresentou em caráter de urgência uma denúncia perante o Tribunal de Trabalho de Frankfurt, que respondeu à ação com uma convocação das partes envolvidas para a tarde de hoje. A sentença pode sair já nas próximas 24 horas.

Para mim, esse negócio de greve é uma aberração. Somos livres para trabalharmos onde quisermos ou pudermos, e, claro, pelo melhor preço que pudermos alcançar. Do mesmo modo, todos estão livres para contratar quem quiser, pelo menor preço que puder pagar! Se alguma parte não estiver satisfeita, nenhum contrato precisa ser prorrogado!

sexta-feira, 5 de fevereiro de 2010